世界上每年都会有一些汽车公司耗费大量的人力、物力设计自己品牌的概念车，并在一些大型汽车博览会上展示。随着概念车的不断推出，天马行空、随心所欲不再是不切实际的代名词，对于概念车的设计和制造，汽车设计师天马行空的创意和随心所欲的想象尤为珍贵，正是抽象的概念、迸发的理念塑造了每一台经典的概念车。

时代的巨轮
 

        每一个时期都会有对未来的不同想像，所以汽车设计师的理念也是随着时代而变换多端。20世纪50~60年代，概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体，它们是为了展出而制作的，甚至连动力装置都没有，但这些“车”起到了收集公众反馈意见的作用。自50至60年代起，概念车只是设计师的功课，人们的评价往往亦会只着眼于外形设计。通常情况下，概念车的设计思想来自公司内部高级设计室，设计室由资深工程设计小组及其联合工作的年轻设计师组成。年轻的设计师的创造力和想像力堪称天马行空、张扬至极，于是大尾翼、鳍的造型酝酿而出。虽然评论对这个时期的概念车设计褒贬不一，一部分人认为那是汽车设计最肤浅的时期，迷恋于装饰性外表和多余的细节设计。而另一批人却认为那是最辉煌的年代，想像力最开放。对于那个时期的设计师来说无疑是最令人激动的，有人参加过战争，也会在概念的设计中融合飞机、航空领域的元素。

        进入21世纪以来，世界各国已累计生产约15亿辆汽车，据专家估计，2010年全球的汽车产量将达到7500万辆。人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害，于是各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规，以保护人类赖以生存的环境，于是汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。提高能源的利用率，改进发动机配置，包括电子控制燃油喷射系统、二次空气喷射、热反应器、废气再循环系统、催化净化装置、曲轴箱通风系统、燃油蒸发控制系统。  发展代用燃料，开发研究新的环保能源，包括太阳能、天然气、液化石油气、快速充电蓄电池、混合动力、氢燃料。

无人驾驶
 

        无人驾驶汽车在一定程度上引发了汽车设计的变革。1921年的8月5日，第一辆无人驾驶、由无线电操控的汽车在美国试验成功。从这以后，人们对无人驾驶汽车这件事一点点熟悉起来，无人驾驶也不再那么神乎其神了。近百年时间，无人驾驶的技术已经超乎想象，所以设计师们也开始着重于它高科技的外观。在近几年的车展上，我们也不乏看到一些有如好莱坞科幻电影里的汽车。